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Baron Manfred Freiherr von Richthofen und sein roter Fokker Dreidecker haben im 1. Weltkrieg Geschichte geschrieben. Die Fokker Dr. I wurde im Juni 1917 an der Westfront eingeführt und erlangte erst nach längerer Testphase und durch die Zustimmung vom Fliegerass Manfred von Richthofen die Freigabe des Generalstabes. Die Dr. I war das wendigste aller eingesetzten Flugzeuge und erreichte hohe Steiggeschwindigkeiten. Mit dem Oberusel-Sternmotor (Leistung 110 PS) erreichte die Dr. I eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und konnte in 6 Minuten auf 3000 m Höhe steigen. Zwei Spandau-MG's waren vor der Pilotenkanzel eingebaut. Alle Piloten der Gruppe um Richthofen flogen rote Dreidecker. Ende 1917 wurde die Dr. I von der Westfront zurückgezogen, der rote Baron flog diesen Typ jedoch weiter und erzielte insgesamt 80 Abschüsse ehe er im April 1918 abgeschossen wurde.
- Detaillierter Sternmotor
- Beweglicher Propeller
- Detailliertes Cockpit mit Steuerknüppel, Sitz und Steuerpedale
- Strukturierte Tragflächen
- Zwei Spandau MG's
- Fahrwerk mit beweglichen Rädern
- Pilotenfigur Manfred von Richthofen sowie zwei Bodenpersonalfiguren
Funktionen | |
Maßstab | 1:28 |
Bauart | Assembly kit |
Typ | Fixed-wing aircraft |
Zweck | Military aircraft |
Ursprünglicher Modellname | Fokker Dr.I |
Mindestalter | 10 Jahr(e) |
Materialien | Kunststoff |
Produktfarbe | Multi |
Empfohlenes Fähigkeitslevel | Zwischen |
Bewegliche Teile | Ja |
Themenwelt | First World War |
Anzahl Teile | 66 Stück(e) |
Gewicht & Abmessungen | |
Flügelspannweite | 26,2 cm |
Breite | 21,1 cm |