Navilock NL-622MP - GPS-Empfängermodul (61843)
- Navilock (61843)
- ArtNr: 1274134
- GTIN: 4043619618439
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Produktbeschreibung
Mit dem NL-422MP produziert Navilock einen sehr speziellen GPS Empfänger, der für die Dachmontage, d.h. mit direktem Sichtkontakt zum Himmel, konzipiert wurde. Jetzt ist die Zeit reif, eine Version mit dem u-blox6 Chipsatz ins Rennen zu schicken.
Der neue NL-622MP verfügt über eine höherer Empfindlichkeit und eine extrem schnelle Erstakquisezeit. Durch seinen Chipsatz kann er neben GPS, WAAS, EGNOS auch Galileo empfangen, wenn dieses entgültig in den Regelbetrieb geht.
Zum Start von Galileo wird der NL-622MP durch ein Firmwareupdate mit den Daten des Galileo Netzwerkes gefüttert. Der Empfang von Galileodaten ist somit gesichert. Der NL-622MP ist zur festen Montage in ein Fahrzeugdach oder Boot entwickelt worden. Er ist wasserdicht und besitzt einen Kabelaustritt mittig der Befestigungsverschraubung. Dadurch ist eine wasserdichte Kabeleinführung gewährleistet.
Diese Montageart ist natürlich auch auf einer Hutablage im PKW möglich. Ideal geeignet ist der NL-622MP für die Montage auf Booten, LKW- oder Busdächern. Seine flexible Anschlussvariante (6-poliger Navilock PDA Stecker) ermöglicht die Nutzung sowohl mit einem PDA als auch einem Notebook mit einem USB oder seriell Adapter.
| Produktbeschreibung | Navilock NL-622MP - GPS-Empfängermodul |
| Produkttyp | GPS-Empfängermodul |
| Receiver | U-blox 6 - 50 Kanäle |
| Schnittstelle | NMEA 0183v3 |
| Antenne | Eingebaut |
| Abmessungen (Breite x Tiefe x Höhe) | 6.2 cm x 6.2 cm x 2.1 cm |
Technische Daten
| Allgemein | |
| Produkttyp | GPS-Empfängermodul |
| Receiver | U-blox 6 - 50 Kanäle |
| Schnittstelle | NMEA 0183v3 |
| Verfolgungsempfindlichkeit | -160 dBm |
| Antenne | Eingebaut |
| Abrufzeiten | |
| Schnellstart | 3,5 Sek. |
| Warmstart | 25 Sek. |
| Kaltstart | 30 Sek. |
| Verbindungen | |
| Schnittstellen | Seriell |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite | 6.2 cm |
| Tiefe | 6.2 cm |
| Höhe | 2.1 cm |
| Umgebungsbedingungen | |
| Min Betriebstemperatur | -40 °C |
| Max. Betriebstemperatur | 85 °C |